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세종시와 계룡산 연결 버스노선 신설

완료

√ 임기구분 임기내 / 임기후 √ 사업주체 국가 / 공주시 / 민간 √ 정부도움 해당없음 / 재정 / 제도 등 √ 신규여부 계속 / 신규 √ 사업시기 단기 / 중기 / 장기 √ 예산구분 예산 / 비예산 √ 이행단계 준비 / 추진 / 완료 / 지속 √ 전체 이행률 100% √ ‘22년 추진율 100%	공약개요 ❍ 세종시와 계룡산 연결 버스노선 신설 - 세종시와 계룡산을 운행하는 버스노선을 신설하여 지역주민의 교통편의 증진과 관광산업 활성화에 기여

☎ 교통과장 황의배 840-8481 / 대중교통팀장 배종로 840-8731 / 주무관 안상훈 840-8733

■ 현황 및 정책목표

❍ 현황 : 세종시 ~ 계룡산(동학사) 구간 직통 버스노선이 없어 현재는 공주시내를 경유(세종 ↔ 공주 ↔ 동학사)하여 동학사로 이동해야 하는 실정으로 계룡산을 관광하는 세종시민의 대중교통 이용 불편을 해소하고 지역관광 활성화 필요

❍ 정책목표

- 세종시민을 대상으로 한 세종시 ~ 계룡산(동학사) 버스노선 신설로 대중교통을 이용한 관광지접근성 개선

- 잠재적 관광수요자인 세종시민에게 대중교통 이용편의 제공으로 지역관광 활성화

■ 사업개요

세종시와 계룡산 연결 버스노선 신설

❍ 사업기간 : 2018. 12. ~ 2019. 4.

❍ 사 업 비 : 180백만원(시비 180)

- 추진 사업비는 별도 편성하지 않고, 시내버스 재정지원(적자노선 손실보상)에 포함

- 예상 손실액 규모

(단위 : 천원)

운행예정대수 (대)	대당 운송원가(A)	대당 예상수입(B)	대당 예상운행손익 (A-B)	연간 예상운행손익	비 고
1	511	100	-411	-45,210	연110일 운행기준

※ 대당 운송원가는 2018년「공주시 시내버스 표준운송원가 및 손실액 산정 검증 용역」평균 대당 운송원가로 산정하였으며, 실제 운행 손익은 수입금에 따라 차이가 있을 수 있음.

❍ 사업내용 : 세종시 ~ 계룡산(동학사) 구간에 대해 우리시 시내버스 휴일(토․일요일, 공휴일) 운행 버스노선 신설

■ 공약달성 확인지표

확인지표	단위	목표	2018년	2019년	2020년	2021년	2022년	비고
노선 신설 및 운행 개시	개시	1	-	1	-	-	-

■ 그동안 추진실적

❍ 2019년 : 세종시 교통과에 세종시~계룡산(동학사) 노선 신설 검토 건의

❍ 2020. 11. : 세종시 교통과 방문 노선신설 협의

❍ 2020. 11. : 세종시 교통과 세종시~계룡산 노선운영 검토 회신(’20.11.)

- 계절별, 요일별 수요의 변동이 매우 커 2021년 2월 이후 이용수요 분석 후 노선운영을

검토한다는 회신

❍ 2020년 ~ 2011년 : 공주시~세종시 교류의 상징적 부분으로 접근하여 세종시 교통과에 노선운행 지속적 요청

❍ 2021. 10. 29. : 동학사~세종시외버스터미널 시내버스 노신 신설 인가 승인

❍ 2021. 11.  6. ~ : 동학사~세종시외버스터미널 운행 개시(휴무일 편도 10회 운행)

	< 운행 현황 >
▶ 운행주체 : 공주시[시내버스 업체 : 공주교통㈜] ▶ 노선번호 : 360번 ▶ 운행대수 : 1대 ▶ 운행횟수 : 편도 10회(왕복 5회) ▶ 운행거리 : 16㎞ ▶ 운행시간 : 50분(편도) ▶ 운행노선 : 동학사주차장 ↔ 박정자 ↔ 온천리 ↔ 공암 ↔ 두만교차로 ↔ 세종시외버스터미널 ▶ 운 행 일 : 토․일요일, 공휴일만 운행(명절기간 포함) - 관광객에 대한 대중교통 이용편의 제공 목적이므로 시행초기에는 휴일만 운행하고, 향후 이용 수요 등을 종합적으로 분석하여 확대여부 검토(세종시 ‘22년 하반기부터 운행 참여) - 노선 신설로 “신갑동 셔틀버스”(신원사 ↔ 갑사 ↔ 동학사)와 연계되도록 노선 설계하여 이용편의 극대화

확인지표	단위	실적	2018년	2019년	2020년	2021년	2022년	이행률
연도별 추진율	%		%	10%	30%	100%	100%	100%
노선 신설 및 운행 개시	개시			10%	30%	1	1	100%

■ 시민참여 실적

(단위 : 횟수)

설명회, 공청회 등	만족도 조사	민간 전문가 자문	언론 / 방송보도	기 타
-	-	-	-	-

❍

■ 향후 추진계획

❍ 세종시 운행 참여 지속 협의

추진일정

세부 사업명	2018년				2019년				2020년				2021년				2022년				비고
	1	2	3	4	1	2	3	4	1	2	3	4	1	2	3	4	1	2	3	4	분기
실무 협의
세부 운행노선 확정 및 인허가
운행 개시

사업별 투자계획

(단위 : 백만원)

세부 사업명	계	임기중 투자계획					임기후 투자계획
		2018년	2019년	2020년	2021년	2022년
총 계	180	-	45	45	45	45	매년 45
실무 협의	-	-	-	-	-	-	-
세부 운행노선 확정 및 인허가	-	-	-	-	-	-	-
운행 개시	-	-	-	-	-	-	-
시내버스 회사 재정지원	180	-	45	45	45	45	매년 45

※ 사업비는 휴일 왕복 4회 기준으로 작성되었으며, 실제 운송수입 등에 따라 차이가 있음.

■ 공약가계부

(단위 : 백만원)

구분	계			2018년 ~ 2019년			2020년			2021년			2022년
	계획	확보	집행	계획	확보	집행	계획	확보	집행	계획	확보	집행	계획	확보	집행
계	180	45	0	45	0	0	45	0	0	45	0	0	45	45	0
국비	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
도비	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
시비	180	45	0	45	0	0	45	0	0	45	0	0	45	45
민자	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0

※ 추진 예산은 별도 예산 편성하지 않고, 시내버스 재정지원(적자노선 손실보상)에 포함 예정

■ 기대효과

❍ 계룡산의 세종시민 관광객 접근성 개선으로 지역관광 활성화